La technique des LED est en train de révolutionner l’éclairage de l’automobile. Dans les dernières années beaucoup véhicules ont les feux arrière ou les feux clignotants équipés avec des LED. Mais maintenant aussi plus et plus des phares sont équipés avec des LED (phare Matrix). Pour cela nous avons décidé d’introduire les lampes phares « Retrofit LED ». Avec eux on peut  remplacer la génuine lampe halogène (par exemple, H4, H7, H11 etc.) par une lampe « H4 » (ou « H7 » ou « H11 » etc.) avec LED au lieu du filament. Les LED chip sont en position des filaments de l’ampoule génuine, enfin que la distribution de lumière d’une LED H4 sur la route correspond à la distribution de lumière d’une vraie ampoule H4. La lumière LED est très blanche (6500 K) et plus fort que la lumière de la lampe halogène y correspondante. Les lampes LED ont un dissipateur thermique pour dissiper l’excès de chaleur, donc avant d’installer la lampe LED, vous devez vous assurer que l’espace pour installer les lampes est assez grand. Comme une lampe LED consomme moins d’électricité qu’une lampe halogène, un ‘canceller’ peut-être utilisé si nécessaire.